Svejste hydrauliske cylindre, også kendt som svejsede kropscylindre eller svejste konstruktionscylindre, er en type hydraulisk cylinder, hvor cylinderen og endehætterne er svejset sammen for at danne en enkelt, integreret struktur. Denne konstruktionsmetode giver flere fordele med hensyn til styrke, holdbarhed og omkostningseffektivitet.
De vigtigste funktioner og komponenter i svejste hydrauliske cylindre inkluderer:
Tønde: Tønden er hoveddelen af cylinderen og er typisk lavet af højkvalitets stålrør. I svejste hydrauliske cylindre er cylinderen en enkelt, sømløs struktur dannet ved at svejse endehætterne til røret. Den svejste konstruktion giver styrke og stivhed til at modstå høje tryk og tunge belastninger.
Endehætter: Endehætterne, også kaldet hoveder eller flanger, er svejset til cylinderen i hver ende for at omslutte cylinderens væskekammer. De er typisk lavet af stål og er designet til at modstå de kræfter og tryk, der genereres under hydraulisk drift. Endekapperne rummer også stangforskruningen og giver monteringspunkter til fastgørelse til udstyret eller systemet.
Stempel og stempelstang: Stemplet adskiller væskekammeret i to rum inden i cylinderen og overfører den hydrauliske kraft. Stempelstangen strækker sig fra stemplet og forbindes med den eksterne belastning. Både stempel og stempelstang er typisk lavet af højstyrkestål og er præcisionsbearbejdet for optimal ydeevne.
Tætninger: Svejste hydrauliske cylindre har tætninger for at forhindre væskelækage og opretholde adskillelsen af væskekamrene. Disse tætninger er typisk lavet af materialer som gummi eller polyurethan og er designet til at modstå høje tryk og temperaturvariationer.
Stangforskruning: Stangforskruningen, også kendt som stangtætningshuset, er placeret for enden af cylinderens cylinder og forsegler hydraulikvæsken på cylinderens stangside. Det forhindrer lækage og beskytter cylinderen mod forurening.
tag:
