Hydraulisylinteri on mekaaninen toimilaite, joka muuntaa hydraulisen paineen lineaariseksi voimaksi ja liikkeeksi. Se on avainkomponentti hydraulijärjestelmissä ja sitä käytetään laajasti erilaisissa sovelluksissa, kuten rakennuslaitteissa, valmistuskoneissa, maatalouskoneissa ja autojärjestelmissä.
Hydraulisylinterin perusrakenne koostuu seuraavista osista:
Sylinterin tynnyri: Sylinterin piippu on sylinterimäinen putki, joka muodostaa hydraulisylinterin päärungon. Se sisältää muut komponentit ja sisältää paineen alaisen hydraulinesteen.
Mäntä: Mäntä on sylinterimäinen komponentti, joka liikkuu edestakaisin sylinterin piipussa. Se jakaa sylinterin kahteen kammioon: sauvan puolelle ja kannen puolelle. Tyypillisesti mäntä on tiivistetty männän tiivisteillä estämään hydraulinesteen vuotamista kammioiden välillä.
Männänvarsi: Männänvarsi on karkaistu ja kiillotettu teräsvarsi, joka ulottuu männästä sylinterin piipun ulkopuolelle. Se välittää hydraulipaineen synnyttämän lineaarisen voiman ulkoiseen kuormaan tai mekanismiin.
Sylinterinkansi ja korkki: Sylinterinkansi ja korkki tiivistävät sylinterin piipun päät ja tarjoavat kiinnityspisteitä hydraulisylinterille. Ne on yleensä pultattu tai hitsattu piippuun, ja ne voivat sisältää aukkoja hydraulinesteen tuloa ja poistumista varten sylinteristä.
Tiivisteet: Hydraulisylintereissä käytetään erityyppisiä tiivisteitä, kuten männän tiivisteitä, varren tiivisteitä ja pyyhkimen tiivisteitä estämään hydraulinesteen vuotamista ja säilyttämään kahden kammion välinen ero.
Hydrauliikkaneste: Hydraulisylinterit toimivat hydraulinesteellä, tyypillisesti öljyllä tai synteettisellä nesteellä. Neste paineistetaan hydraulipumpulla ja sitä ohjataan venttiileillä halutun voiman ja liikkeen aikaansaamiseksi sylinterissä.

Tag: