Cylinder hydrauliczny podnośnika silnika, znany również jako siłownik hydrauliczny lub podnośnik hydrauliczny, to specyficzny typ cylindra hydraulicznego stosowanego we wciągnikach silnikowych lub dźwigach silnikowych. Został zaprojektowany w celu zapewnienia możliwości podnoszenia i opuszczania w celu bezpiecznego przenoszenia i manewrowania ciężkimi silnikami podczas montażu lub demontażu.
Cylinder hydrauliczny podnośnika silnika zazwyczaj składa się z następujących elementów:
Beczka cylindra: Beczka cylindra to cylindryczna rura, która służy jako główny korpus cylindra hydraulicznego. Mieści inne komponenty i zawiera płyn hydrauliczny pod ciśnieniem.
Tłok: Tłok jest cylindrycznym elementem, który porusza się tam i z powrotem w cylindrze. Jest on podłączony do ramienia podnoszącego lub wysięgnika wciągnika silnika. Tłok dzieli cylinder na dwie komory: stronę tłoczyska i stronę pokrywy.
Tłoczysko: Tłoczysko to utwardzany i polerowany pręt stalowy, który rozciąga się od tłoka na zewnątrz cylindra. Przenosi siłę generowaną przez ciśnienie hydrauliczne na ramię podnoszące lub wysięgnik.
Głowica cylindra i pokrywa: Głowica cylindra i pokrywa uszczelniają końce cylindra cylindra i zapewniają punkty mocowania cylindra hydraulicznego. Są one zazwyczaj przykręcone lub przyspawane do cylindra i mogą zawierać otwory umożliwiające przepływ płynu hydraulicznego do cylindra i jego wyjście z niego.
Uszczelki: Uszczelki, takie jak uszczelki tłoków, uszczelki tłoczysk i uszczelki zgarniające, służą do zapobiegania wyciekom płynu hydraulicznego i utrzymywania oddzielenia dwóch komór. Uszczelnienia te zapewniają wydajną pracę i zapobiegają utracie płynu.
Płyn hydrauliczny: Cylinder hydrauliczny podnośnika silnika wykorzystuje płyn hydrauliczny, zazwyczaj olej lub płyn syntetyczny. Płyn jest pod ciśnieniem za pomocą pompy hydraulicznej i przepływa do cylindra, aby w razie potrzeby wytworzyć siłę nośną.
Etykietka:
