Double effet de cylindres hydrauliques de grand trou de porte radiale à haute pression
Le palan hydraulique de cette série est spécialement conçu pour l'ouverture et la fermeture de vannes radiales à trou profond de type orifice dans les projets hydroélectriques. Il est capable d’accueillir des portails de différentes tailles.
Fonctionnant dans une plage de températures de -25 ℃ à -50 ℃, ce palan hydraulique convient à une utilisation dans des conditions de froid extrême couramment rencontrées dans les projets hydroélectriques.
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Industrie d'application : conservation de l'eau, équipements mécaniques/marins/miniers, industrie pétrolière, véhicules, énergie et installations portuaires
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Longueur de course : 50 à 16 000 mm
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Diamètre intérieur du tube : 80 à 1 050 mm
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Diamètre de tige de piston : 45 à 600mm
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plaque : Ni/Cr/céramique
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Pression de service : 70 à 700 bars
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roulement : LONGXI (chine) ou SKF
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Type de joint : support commun ou selon les exigences du client (nous utilisons généralement Parker des États-Unis ou MERKER d'Allemagne)
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vannes : parker/rexroth/atos/hydcom
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Certifications : DNV, ABS, Lloyds, BV, SGS, GL et CCS
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Matière : carbone, alliage, acier inoxydable
La série comprend un seul point de suspension et une structure centrale de type balançoire à charnière. Cette conception permet une installation facile à la surface des constructions hydrauliques, permettant une ouverture et une fermeture efficaces et contrôlées des portes. De plus, ce palan hydraulique peut s'adapter aux exigences de fonctionnement dans des conditions d'eau en mouvement et permet une ouverture locale selon les besoins.
La série se caractérise par sa structure compacte, sa conception légère et ses excellentes performances techniques et économiques. Ces caractéristiques en font un choix idéal pour les projets hydroélectriques où l'efficacité, la fiabilité et la rentabilité sont des facteurs cruciaux.
Avantages et inconvénients des vérins pneumatiques et hydrauliques :
1Les vérins pneumatiques conviennent aux applications de faible puissance car les systèmes pneumatiques fonctionnent généralement dans la plage de0.2-1.0 MPa. D’un autre côté, les vérins hydrauliques peuvent être utilisés dans des appareils de grande puissance utilisant des systèmes hydrauliques.
2Les vérins pneumatiques bénéficient de la disponibilité d'un volume d'air illimité comme fluide, sans coûts associés ni difficultés d'approvisionnement. Les gaz d'échappement sont rejetés directement dans l'atmosphère, ce qui les rend pratiques et sans pollution. En revanche, les systèmes hydrauliques nécessitent de l'huile hydraulique, ce qui entraîne des coûts et peut présenter des défis en termes d'approvisionnement et d'impact environnemental.
L'air a une viscosité plus faible et offre moins de résistance que l'huile hydraulique.3
.Cependant, l’air comprimé a une compressibilité nettement supérieure à celle de l’huile hydraulique. Par conséquent, les vérins pneumatiques présentent un fonctionnement plus fluide mais peuvent avoir une réponse retardée.4
Le système de vérin hydraulique joue un rôle essentiel dans la conversion de l'énergie hydraulique en énergie mécanique et peut être intégré à diverses transmissions pour accomplir une large gamme de mouvements mécaniques. Les vérins hydrauliques se caractérisent par leur structure simple, leur force de sortie élevée, leurs performances stables et fiables, leur facilité de maintenance et leurs applications polyvalentes.5
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