Máy bay Rapid Gate Xi lanh thủy lực hạng nặng Năng suất vượt quá2000t
Lực đầu ra của xi lanh thủy lực tỷ lệ thuận với chênh lệch áp suất ở cả hai bên, tương quan với diện tích hiệu dụng của piston. Các thành phần cơ bản của xi lanh thủy lực bao gồm xi lanh, đầu xi lanh, piston, thanh piston, vòng đệm, thiết bị đệm và hệ thống xả. Việc bao gồm các thiết bị đệm và hệ thống xả phụ thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể và các thành phần bổ sung này không thể thiếu trong một số trường hợp nhất định.
Ưu điểm và nhược điểm của xi lanh khí nén và thủy lực:
1.Xi lanh khí nén phù hợp cho các ứng dụng tiêu thụ điện năng thấp vì hệ thống khí nén thường hoạt động trong phạm vi0.2-1.0 MPa. Mặt khác, xi lanh thủy lực có thể được sử dụng trong các thiết bị công suất cao sử dụng hệ thống thủy lực.
2.Xi lanh khí nén được hưởng lợi từ sự sẵn có của không khí vô tận như một phương tiện, không có chi phí liên quan hoặc khó khăn về cung cấp. Khí thải được thải trực tiếp vào khí quyển nên rất thuận tiện và không gây ô nhiễm. Ngược lại, hệ thống thủy lực yêu cầu dầu thủy lực, phát sinh chi phí và có thể gây ra những thách thức về nguồn cung và tác động môi trường.
.Air có độ nhớt thấp hơn và có lực cản ít hơn so với dầu thủy lực.3
.Tuy nhiên, khí nén có độ nén cao hơn đáng kể so với dầu thủy lực. Do đó, xi lanh khí nén hoạt động trơn tru hơn nhưng có thể phản ứng chậm.4
.Hệ thống xi lanh thủy lực đóng một vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học và có thể được tích hợp với nhiều hộp số khác nhau để thực hiện một loạt các chuyển động cơ học. Xi lanh thủy lực được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản, lực đầu ra cao, hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, dễ bảo trì và ứng dụng linh hoạt.5