กระบอกไฮดรอลิกอุตสาหกรรมเหล็กกล้าคาร์บอน, เซอร์โวมอเตอร์ใบพัดไฮดรอลิก
อุตสาหกรรมการใช้งาน: การอนุรักษ์น้ำ อุปกรณ์เครื่องจักรกล/ทางทะเล/เหมืองแร่ อุตสาหกรรมน้ำมัน ยานพาหนะ พลังงาน และท่าเรือ
วัสดุ : คาร์บอน, โลหะผสม, สแตนเลส
พลังทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งและเทคนิคและอุปกรณ์ขั้นสูง
-
อุตสาหกรรมการใช้งาน : การอนุรักษ์น้ำ อุปกรณ์เครื่องจักรกล/ทางทะเล/เหมืองแร่ อุตสาหกรรมน้ำมัน ยานพาหนะ พลังงาน และท่าเรือ
-
ความยาวช่วงชัก : 50 ถึง 16,000มม
-
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ : 80 ถึง 1,050มม
-
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ : 45 ถึง 600 มม
-
จาน : Ni/Cr/เซรามิก
-
แรงดันใช้งาน : 70 ถึง 700 บาร์
-
แบริ่ง: LONGXI (จีน) หรือ SKF
-
ประเภทซีล : ขาตั้งทั่วไปหรือตามความต้องการของลูกค้า (ปกติเราใช้ Parker จาก USA หรือ MERKER จากเยอรมนี)
-
วาล์ว : parker/rexroth/atos/hydcom
-
การรับรอง: DNV, ABS, Lloyds, BV, SGS, GL และ CCS
-
วัสดุ : คาร์บอน, โลหะผสม, สแตนเลส
กระบอกไฮดรอลิกอุตสาหกรรมเหล็กกล้าคาร์บอน, เซอร์โวมอเตอร์ใบพัดไฮดรอลิก
ข้อดีและข้อเสียของกระบอกสูบนิวเมติกและไฮดรอลิก:
1กระบอกสูบนิวแมติกเหมาะสำหรับการใช้งานที่ใช้พลังงานต่ำ เนื่องจากระบบนิวแมติกโดยทั่วไปจะทำงานภายในช่วง0.2- -1.0 MPa. ในทางกลับกัน กระบอกไฮดรอลิกสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์กำลังสูงที่ใช้ระบบไฮดรอลิกได้
2กระบอกสูบนิวแมติกส์ได้รับประโยชน์จากอากาศที่มีอยู่อย่างไม่จำกัดเป็นตัวกลาง โดยไม่มีปัญหาด้านต้นทุนหรือการจัดหาที่เกี่ยวข้อง ก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง ทำให้สะดวกและปราศจากมลภาวะ ในทางตรงกันข้าม ระบบไฮดรอลิกจำเป็นต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งมีต้นทุนและอาจก่อให้เกิดความท้าทายในแง่ของอุปทานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
3.อากาศมีความหนืดต่ำกว่าและมีความต้านทานน้อยกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันไฮดรอลิก
4อย่างไรก็ตาม อากาศอัดมีความสามารถในการอัดได้สูงกว่าน้ำมันไฮดรอลิกมาก กระบอกสูบนิวแมติกจึงมีการทำงานที่นุ่มนวลขึ้นแต่อาจมีการตอบสนองล่าช้า
ระบบกระบอกไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล และสามารถรวมเข้ากับระบบส่งกำลังต่างๆ เพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวทางกลได้หลากหลาย กระบอกไฮดรอลิกมีลักษณะเฉพาะด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย แรงเอาต์พุตสูง สมรรถนะที่มั่นคงและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่าย และการใช้งานที่หลากหลาย5