กระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักเป็นกระบอกไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับโหลดสูงและทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการและทนทาน กระบอกสูบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อภาระหนัก แรงดันสูง และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ขณะเดียวกันก็ให้แรงไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้และแม่นยำ
โครงสร้างและส่วนประกอบของกระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักนั้นคล้ายคลึงกับกระบอกไฮดรอลิกมาตรฐาน แต่มีคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับการใช้งานหนัก คุณสมบัติและส่วนประกอบที่สำคัญบางประการของกระบอกไฮดรอลิกงานหนักประกอบด้วย:
กระบอกกระบอกสูบ: กระบอกทรงกระบอกมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดดันและภาระสูงที่พบในการใช้งานหนัก
ลูกสูบและก้านลูกสูบ: ลูกสูบและก้านลูกสูบมักทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กชุบแข็งหรือเหล็กชุบโครเมียม ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนสูง ลูกสูบแยกกระบอกสูบออกเป็นสองห้องและส่งแรงไฮดรอลิก ในขณะที่ก้านลูกสูบเชื่อมต่อลูกสูบกับภาระภายนอก
ซีล: กระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักมีซีลที่แข็งแกร่งซึ่งได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงดันสูง และต้านทานการสึกหรอและการรั่วไหล ซีลเหล่านี้ช่วยรักษาการแยกตัวของช่องของเหลวและป้องกันการปนเปื้อน
การติดตั้ง: กระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักมักจะมีการติดตั้งสำหรับงานหนัก เช่น ตัวยึดเคลวิสหรือตัวยึดรองแหนบ ที่ให้การยึดติดที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้กับอุปกรณ์หรือระบบ การติดตั้งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดและแรงสูงที่พบในการใช้งานหนัก
ต่อมก้าน: ต่อมก้านเป็นส่วนประกอบที่ผนึกน้ำมันไฮดรอลิกที่ด้านก้านของกระบอกสูบ ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงกดดันสูงและมีการซีลที่แน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วซึม
แบริ่งและบุชชิ่ง: กระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานหนักอาจรวมแบริ่งและบุชชิ่งเข้าด้วยกันเพื่อให้การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีการรับน้ำหนักด้านข้างสูงหรือการรับน้ำหนักที่ไม่อยู่ตรงกลาง
แท็ก:
