กระบอกไฮดรอลิกเป็นตัวกระตุ้นเชิงกลที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงและการเคลื่อนที่เชิงเส้น เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิกและใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการผลิต เครื่องจักรกลการเกษตร และระบบยานยนต์
โครงสร้างพื้นฐานของกระบอกไฮดรอลิกประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
กระบอกกระบอกสูบ: กระบอกทรงกระบอกเป็นท่อทรงกระบอกที่ให้ส่วนหลักของกระบอกไฮดรอลิก เป็นที่เก็บส่วนประกอบอื่นๆ และบรรจุน้ำมันไฮดรอลิกภายใต้แรงดัน
ลูกสูบ: ลูกสูบเป็นส่วนประกอบทรงกระบอกที่เคลื่อนที่ไปมาภายในกระบอกกระบอกสูบ โดยแบ่งกระบอกสูบออกเป็นสองห้อง: ด้านก้านและด้านหมวก โดยทั่วไปลูกสูบจะถูกปิดผนึกด้วยซีลลูกสูบเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิกระหว่างห้อง
ก้านลูกสูบ: ก้านลูกสูบเป็นแท่งเหล็กชุบแข็งและขัดเงาที่ขยายจากลูกสูบไปยังด้านนอกของกระบอกกระบอกสูบ มันส่งแรงเชิงเส้นที่สร้างโดยแรงดันไฮดรอลิกไปยังโหลดหรือกลไกภายนอก
ฝาสูบและฝาปิด: ฝาสูบและฝาปิดจะปิดผนึกปลายกระบอกกระบอกสูบและให้จุดยึดสำหรับกระบอกไฮดรอลิก โดยทั่วไปจะยึดสลักเกลียวหรือเชื่อมเข้ากับกระบอกสูบ และอาจมีช่องสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกเข้าและออกจากกระบอกสูบ
ซีล: ซีลหลายประเภท เช่น ซีลลูกสูบ ซีลก้าน และซีลปัดน้ำฝน ถูกนำมาใช้ในกระบอกไฮดรอลิก เพื่อป้องกันการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก และเพื่อรักษาการแยกตัวของทั้งสองห้อง
น้ำมันไฮดรอลิก: กระบอกไฮดรอลิกทำงานโดยใช้น้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นน้ำมันหรือน้ำมันสังเคราะห์ ของเหลวได้รับแรงดันโดยใช้ปั๊มไฮดรอลิกและควบคุมโดยวาล์วเพื่อสร้างแรงและการเคลื่อนที่ที่ต้องการในกระบอกสูบ
แท็ก:
