フラットゲート油圧ホイストは、フラットゲートの開閉に使用され、ゲートを逆さ吊りにするユニークな用途にも使用されます。必要なスペースの高さが半分になるという利点があり、よりコンパクトで見た目にも美しい設置が可能になります。ホイストは、-35℃～-50℃の動作温度範囲内で動作するように設計されており、極寒の条件にも適しています。
ロングストロークエンジンホイスト油圧シリンダ エンジンホイスト交換用シリンダ
空圧シリンダと油圧シリンダの長所と短所:
1空気圧システムは通常、次の範囲内で動作するため、空気圧シリンダは低電力用途に適しています。0.2-1.0 MPa。一方、油圧シリンダは、油圧システムを利用する高出力装置に使用できます。
2空気圧シリンダは、媒体として無制限に空気を利用できるという利点があり、関連するコストや供給の問題がありません。排気ガスは大気中に直接放出されるため、便利で無公害です。対照的に、油圧システムには作動油が必要ですが、これにはコストがかかり、供給と環境への影響の点で課題が生じる可能性があります。
3空気は作動油に比べて粘度が低く、抵抗が小さくなります。
4ただし、圧縮空気は作動油に比べて圧縮率が大幅に高くなります。その結果、空気圧シリンダはよりスムーズな動作を示しますが、応答が遅れる場合があります。
油圧シリンダ システムは、油圧エネルギーを機械エネルギーに変換する上で重要な役割を果たし、さまざまなトランスミッションと統合して幅広い機械的動作を実現できます。油圧シリンダは、シンプルな構造、高出力、安定した信頼性の高い性能、メンテナンスの容易さ、幅広い用途が特徴です。5
