油圧シリンダは、油圧を直線的な力と動きに変換する機械式アクチュエータです。油圧システムの重要な部品であり、建設機械、製造機械、農業機械、自動車システムなどのさまざまな用途に広く使用されています。
油圧シリンダの基本構造は次のコンポーネントで構成されます。
シリンダーバレル: シリンダーバレルは、油圧シリンダーの本体を提供する円筒形のチューブです。他のコンポーネントを収容し、圧力のかかった作動油が入っています。
ピストン: ピストンは、シリンダーバレル内で前後に動く円筒形の部品です。シリンダーをロッド側とキャップ側の2室に分割します。ピストンは通常、チャンバー間の作動油の漏れを防ぐためにピストンシールで密閉されています。
ピストン ロッド: ピストン ロッドは、ピストンからシリンダー バレルの外側まで延びる、硬化および研磨された鋼製のロッドです。油圧によって発生する直線力を外部の負荷や機構に伝達します。
シリンダーヘッドとキャップ: シリンダーヘッドとキャップはシリンダーバレルの端を密閉し、油圧シリンダーの取り付けポイントを提供します。それらは通常、バレルにボルトまたは溶接で固定されており、作動油がシリンダーに出入りするためのポートを備えている場合があります。
シール: 油圧シリンダでは、作動油の漏れを防ぎ、2 つの室の分離を維持するために、ピストン シール、ロッド シール、ワイパー シールなどのさまざまな種類のシールが使用されています。
油圧流体: 油圧シリンダは、油圧流体 (通常は油または合成流体) を使用して動作します。流体は油圧ポンプを使用して加圧され、バルブによって制御されてシリンダー内に必要な力と動きを生み出します。

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